FF(前輪駆動)のエントリーモデルがアウディTT Coupe 40 TFSI(最高出力197ps)、4駆のアウディTT 45 TFSI quattro(同230ps)にはクーペとロードスターがあり、最強版のアウディTTS Coupeは286ps。今回試乗したのは、アウディTT Roadster 45TFSI quattroだ。 私が特に気になっていたtt のデザイン変化。 本当はマツダ ロードスター か2代目のttを買うかで悩んでいた時期もあったんです。 結局あきらめてしまった理由は、価格なんですけどね・・・。と、いうのも、中古車で探していてもやはりアウディはアウディ。 300万はさらっといくわけで・・・。アウディ ttロードスター(audi tt_roadster)の歴代モデル、グレード・外装・内装写真一覧、画像ギャラリーページです。アウディ ttロードスターの
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アウディ tt ロードスター 初代- そう、初代アウディ TTならね。 :旬ネタ|日刊カーセンサー 自動車史に残るデザインも、U100万で手に入る。 そう、初代アウディ TTならね。 自動車デザイン界の金字塔といっても過言ではない初代アウディ TT。 それが今、比較的低走行な物件でも車両 初代アウディ TT のカタログ ショーモデルのカタログにはボディサイズの記載もあったが、これも当時の『A3』がベースが前提だったため、市販



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